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高齡長者交通友善須重視 快樂出門好安全

2024/10/04
交通安全與民眾的日常生活密不可分,根據嘉義縣警察局交通隊統計,今(113)年 1 至 4 月發生之交通事故 30 日死傷共計 2,815 件中, 65 歲以上長者計 988 件;而 65 歲使用普通重型機車事故數多達 541 件,占 65 歲以上交通事故超過五成。嘉義縣警察局交通隊副隊長連嘉仁表示,嘉義縣年長者人口比例, 全國居冠。在交通安全上,要如何營造一個友善年長的城市?

需要大家一起共同努力。

 
根據內政部統計,今年 5 月底,嘉義縣高齡人口正朝 11 萬大關邁進,占嘉義縣總人口數近 23%,從上述近千件 65 歲以上長者交通事故量,顯示出嘉義縣在交通安全方面,需格外重視年長友善的議題。連副隊長說明,隨著年齡增長,人體視覺、聽覺、認知及協調反應能力退化,在不同情境下的反應時間拉長,而這短暫的時間差就足以釀成終身不可挽回的憾事。

 
連副隊長建議年長者,外出時要穿著明亮、鮮豔、反光明顯的衣服,提高自己被駕駛人看到的機會;夜間外出,可以利用手電筒或照明設備,來提醒駕駛人多加留意;外出優先選擇走熟悉的路段,盡量避免經過交通流量大、複雜且陌生的路口;過馬路遇到綠燈秒數不足時,一定要耐心等下一次綠燈再通過,以免反應不及發生事故;騎車到田間務農時,千萬不要貪圖一時的方便,務必戴妥安全帽再上路,若遇上流浪犬隻攻擊、路面突起及低窪導致「犁田」,才能避免頭部直接著地受傷。

 
嘉義縣警察局交通隊呼籲長者,隨著大眾運輸系統愈加方便,年長者出門可以善用資源,或搭計程車、由家人接送,盡量避免自駕行為,以降低行車風險,輕鬆外出,平安返家。


圖片來源:168交通安全入口網

酒駕肇事零容忍 加重罰則之餘更需落實防治觀念

2024/09/13
在眾多汽車事故類型當中,酒駕事故是普遍社會大眾認為不可原諒的行為,不僅造成用路人無端受到傷害,許多家庭更因此留下終身遺憾。根據交通部路政及道安司統計資料顯示,112年度酒後駕車交通事故共造成1萬0,081人受傷,相較111年同期9,875人,增加了206人,上升超過兩個百分比。為了強化道路交通安全,立法院在111年三讀通過《刑法部分條文修正案》、《道路交通管理處罰條例部分條文修正案》,加重酒駕罰則,希望有效遏止酒駕事故發生率。

嘉義縣警察局交通隊副隊長連嘉仁說明,酒測值0.15以上違反道路交通管理處罰條例,機車騎士處新台幣1萬5,000元以上9萬元以下罰鍰、汽車駕駛處3萬以上12萬以下罰鍰,當場移置保管汽車並吊扣駕照1至2年。連副隊長提醒民眾,酒駕不僅犯法,汽車移置保管的成本也是負擔,汽車久放未發動很容易有配件損壞的狀況發生,可以說是得不償失。連副隊長特別呼籲民眾,現行法規對於酒駕同車乘客採「連坐罰」,年滿18歲之同車乘客也需要依法受罰。

另外,酒測值超過0.25則觸犯刑法185之3「駕駛動力交通工具」,處三年以下有期徒刑,併科新台幣30萬以下罰金;若致人重傷,處一年以上、七年以下有期徒刑,得併科新台幣一百萬以下罰金;若致人於死,處三年以上、十年以下有期徒刑,得併科新台幣二百萬元以下罰金。連副隊長強調,根據法務部函示,動力交通涵蓋燃油、電、蒸氣、核能等引擎動力,交通工具涵蓋海、陸、空,不論是開船、騎自行車、騎微型電動二輪車等皆不得酒駕。

連副隊長表示,自酒駕罰則加重後,嘉義縣警察局也逐步針對酒駕好發時段,增加取締酒駕的勤務,112年全國取締酒駕違規件數達59,854人,較111年減少2,549人,酒駕數量有減少的趨勢,但並不是絕對。連副隊長補充,根據嘉義縣內統計,112年度酒駕族群以勞工類別居多,許多勞工朋友習慣飲用提神飲料,或因天氣熱而喝啤酒類消暑,但上工時應多加避免,預防職災也減少酒駕機會。

不論是加重酒駕罰則、警方持續攔檢,對於酒駕皆有嚇阻效果,但連副隊長認為應該要抱持「治病」的心態,透過執法根除病源、向下扎根交通安全觀念、教育民眾喝酒不開車的重要性等,讓不酒駕變成根深蒂固的觀念。酒駕防制的過程漫長且辛苦,各地方政府需持續關注酒駕防制議題,結合酒駕取締與防酒駕措施,最重要的是民眾也需要從自身改變,帶動身邊的親朋好友一起拒絕酒駕,共同建立行車有秩序且安全的道路。


圖片來源:168交通安全入口網

駕駛人注意!開車騎車滑手機處3千元及1千元罰鍰

2024/09/06

手機已成為生活中不可或缺的必需品,然而「開車騎車邊滑手機」這種錯誤的駕駛行為,最容易因分心而導致發生交通事故。

依道路交通管理處罰條例第311條規定,汽車駕駛人於行駛道路時,以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者,處新臺幣三千元罰鍰。機車駕駛人行駛於道路時,以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為者,處新臺幣一千元罰鍰。

除了要顧好荷包以免被開罰之外,駕駛人行駛於路口應「慢、看、停」,隨時注意車前狀況。

此外,行人也不應有過馬路滑手機等不專心行為,以守護自己與其他用路人的安全。當我們過馬路時,安全應該放在第一位。滑手機不僅會分散注意力,還會減慢反應速度,讓我們無法及時做出應對。如果每位行人在過馬路時能夠抬起頭,專注於周圍環境,無論是對自己還是他人,都能減少意外發生的風險。

讓我們一起養成好習慣:過馬路時,放下手機,留意來往車輛與交通號誌。用短短的幾秒鐘,換來行走的安全。


圖片來源:168交通安全入口網

什麼傘這裡都找得到!集成傘業開枝「傘」葉

2024/08/26

【福建省報導】
現代雨傘種類多元,根據不同的用途、設計和功能來分類,包括可以自動收的自動傘、晴雨兩用的手動傘、好收納又輕巧的折疊傘、最基本的直傘,還有最近流行的反向傘。來自福建晉江的福建集成傘業集團有限公司始創於1994年,該公司專業從事雨傘的研發、生產和銷售,經過多年的發展,已經成為中國雨傘行業的領軍企業之一。

 

雨傘是傳統產業,人們買傘遮陽避雨,看似簡單小小的傘,集成傘業是開枝業,在30年間成為傘具行業大型骨幹企業的呢?這與他們的產品質量、創新能力和國際化經營模式有關,讓他們得以在全球雨傘市場中佔有一席之地。

 

中國集成控股有限公司國內市場總監張百潤表示,集成傘業擁有先進的生產設備和技術,並在福建設有多個生產基地。公司擁有龐大的生產規模,能夠年產數千萬把各類雨傘,產品除了在中國成都、重慶賣最好,海外市場則以日本為主,也遠銷歐洲、美洲等全球多個國家和地區。

 

張百潤表示,公司最大的特色是小傘和特別傘,公司提供多種類型的雨傘產品,包括直柄傘、摺疊傘、自動傘、兒童傘、高爾夫傘等,滿足不同市場需求。

 

福建集成具備雄厚的科研實力,有一支較為穩定的技術隊伍,設有研究所並與多所院校機構合作,擁有歐美和台灣生產的全套世界一流生產設備,配套其他傘具,配件生產設備上千台,其中環保塑料傘銷量連續多年保持全球第一,該傘以其傘面無毒,無味、減少環境污染的優勢受到消費者青睞。

福建唯一非遺“仙作”技藝傳承人就在三福藝術館

2024/08/26

【福建省報導】
傳統工藝得以傳承6代靠得是怎麼樣的匠人精神與毅力?造訪福建省莆田市的三福藝術館,這座以紅木文化藝術展示為主,古典建築風格的展館,是民辦非企業單位,這裡的展品除了可以欣賞,更可以客製化購買。創始人黃氏三兄弟的大哥黃福華不僅是中國木雕藝術大師、非物質文化遺產“仙作”技藝傳承人、全國輕工行業勞動模範,還是仙作行業內唯一的一名福建省人大代表。

 

三福集團品牌總監付長友介紹,今日媒體採訪的“三福藝術館”,是福建省三福古典傢俱有限公司最大的高端紅木傢俱展示館。該藝術館位於中國古典工藝博覽城核心區,占地面積57畝,建築面積65000平方米,為兩幢古典建築風格展廳。三福藝術館吸引了數十家知名的紅木傢俱、工藝臻品龍頭企業入駐,十分壯觀。

 

三福古典傢俱是一家致力於繼承和弘揚古典傢俱文化,集設計研發、生產、銷售和服務為一體的專業古典傢俱公司。創始人黃氏三兄弟黃福華、黃福忠、黃福鎮是黃氏家族古典傢俱雕刻的第五代傳承人,父親17歲就開始學木雕,是當時一流的民間藝人,黃氏三兄弟從小耳濡目染,跟隨父親學藝。大哥黃福華1986年在機緣巧合之下又師從工藝美術大師、國家級專家陳良敏;1994年還應邀進京參與人民大會堂福建廳、臺灣廳等木雕製作工程,1996年黃氏三兄弟同心協力創辦了古典傢俱廠,作為紅木古典工藝傢俱的生產基地聲名鵲起。

 

付總監提到三福藝術館最值得一看的珍藏品當屬中國工藝大師黃福華的雲龍寶座,該作品展現很多龍的特色,是最具代表仙遊技藝和傳統文化的結合。

 

隨著生活素質的提升,現代人愈來愈注重居家的布置美學,房間不再只是單純的居住空間,而是能夠展現生活態度和審美標準的地方。三福集團順應這股趨勢在家具館打造樣品屋,透過樣品屋,能夠直接向顧客展示古典家具如何在實際生活中使用,促使顧客能夠直觀地看到不同家具、裝飾品的搭配效果。且在藝術館內看到喜歡的傢俱,民眾都可以指定不同材質量身訂製,紅木家具提升居住環境的舒適度,家具的多元性滿足消費者創造理想的擺設風格。

 

如今三福集團進入六代傳承與創新的篇章,仍會有招不到年輕人傳承的隱憂,對此集團近年也透過產學研合作、國家級大師的師徒制計畫,期盼將高雅的古典工藝有所傳承並不斷加以整合創新。

懶人露營必訪仙境!「莆田仙水洋」遊山玩水還可體驗非遺文化

2024/08/26

【福建省報導】
中國福建省是農業重鎮,更是山水名勝之地,在福建有名的山峰像是武夷山、冠豸山、鼓山,還有知名旅遊勝地鼓浪嶼萬石山風景名勝區等等。本次聯合採訪活動前往位於中國福建省莆田市的仙遊縣,地處福建沿海中部,仙遊縣是千年古縣,民間有云,仙遊縣是“神仙遊過的地方”,因而得名。

 

仙遊縣是福建省東南火山岩帶的一部分,書峰及遊洋東部有古火山口遺址各一座。境內主要有九鯉湖、麥斜岩、菜溪岩、天馬山四大景,是“中國生態旅遊大縣”。除了仙境般的美景,這裡更有超過三千三百家工藝企業,包括古典工藝家具、仙遊石、古玩、國畫、油畫等。

 

在疫情結束後重新開業的仙水洋風景區是當地人夏日避暑的好去處,這裡經過專家地質考察,被初步確認為世界稀有的淺水廣場,最神奇的地方是河床是由一整塊棕色的平坦石頭構成,總面積有16萬平方米,再開發出來的有4萬平方米,沿溪延伸615米,石面平滑如砥,凈無沙礫,溪床平展,加上溪流輕緩,水深在半米之內,猶如天然的水上步行街。

 

壯觀的山城湖景還有物美價廉的餐廳,是旅客拜訪仙水洋時最常留下的好評,仙水洋負責人介紹,園區以水上運動和山地度假為定位,夏季是園區旅遊旺季,會安排像是水上嘉年華、音樂會、美食節等活動,好不熱鬧。

 

除了美景與活動,假日來到仙水洋還有機會目睹非遺文化工藝達人進駐,像是仙遊縣本土青黛染成的藍染作品、漆器髹飾技藝等,度假之於感受仙水文化底蘊。

 

除了非遺文化,近年也有許多台創園的台灣青年來此設攤,他們大都來福建創業,種植果樹或投入文創設計,為仙水洋增添一份熱情,負責人歡迎年輕人到此交流或旅遊,別錯過每年610月的戲水旺季。

福建光陽蛋業養雞靠AI 偷懶的雞也抓得到!

2024/08/26

【福建省報導】
你愛吃雞蛋嗎?根據農業部統計,台灣人每年要吃355顆蛋,平均一天要吃1顆蛋,愛吃蛋的程度是全球屬一屬二。雞蛋是民生食品也是最親切的存在,舉凡早餐店的蛋餅、餐桌上的番茄炒蛋、下午茶的蛋糕、甚至是餐廳裡的茄汁烤蛋,可說是無蛋不歡!而雞蛋之所以這麼受歡迎,除了平易近人的價格與美好的簡單味道之外,更是優良蛋白質來源。

 

福建有一間AI蛋場基地「光陽蛋業股份有限公司」將照顧蛋雞的任務從平地躍升到雲端,把關基地靠無人機、挑蛋看病找機器人,而管理者只要坐在電腦前,就能看到蛋雞養殖機器人傳回電腦的雞場數據。

 

光陽蛋業董事長余劼是發酵工程專業畢業,投入蛋場領域近30年,他表示數字技術正在改變農業,傳統畜禽養殖比較費時且耗工,全自動化科技管理不但可以降低成本還能精準控制雞舍的每一處環節。

 

光陽蛋業提供從蛋雞加工、養殖到育種的一條龍服務,人員進入基地需要做足消毒,工廠廣大而通透,空調舒適,對於蛋雞養殖模式的標準化管理相當嚴謹,當所有過程都透過電腦系統數字化,每批雞蛋來源與生產歷程一目了然,對於如何提升生產效率、降低成本大有幫助。

 

養雞最害怕遇到禽流感,光陽為此引進一台機器人「木雞郎4」,木雞郎4的任務是負責巡場,它每秒可步行0.2米,不僅能監測雞舍各角落的溫度、光照、氣味,還可精準識別死雞。

 

余劼表示,過去一棟10萬羽雞的雞舍,平均每天會死5到10隻雞,最頭疼的,就是如何在茫茫雞海中發現牠們,否則一旦腐爛,可能會造成更大面積死亡。但在引進「木雞郎4」後,它可根據算法模型準確識別雞的形態,找到99%以上的死雞,甚至還能找出偷懶的、體弱的弱雞和絕育的雞。

 

當養殖方式轉為全自動化是否會反映在成本上面?余劼表示:「反而更省錢!」,傳統養職方式比較粗糙,也無法全權掌控蛋雞的生活環境,事實上不同生長階段的雞需要不同的環境,有了環控系統就能根據雞群狀況不斷調整室溫,時刻保持“空調房待遇”,提早預防蛋雞生病、並即時淘汰弱雞,統整出最佳養殖數據,還能有效降低養殖成本。

 

目前光陽蛋業的生雞蛋通路仍以中國當地為主,不過雞蛋加工品例如皮蛋、鹹鴨蛋則銷往世界,余劼表示,蛋是民生食品,希望透過科技進步不斷附能,讓百姓吃到物美價廉又品質優良的好雞!

醫神保生大帝成仙之路 探訪福建白礁慈濟開基祖宮

2024/08/26

【福建省報導】
台灣的移民神保生大帝,過去因為泉州人移民到台灣發展時,把原鄉信仰一併帶來,逐漸形成了具有規模的保生大帝信仰圈,台灣人們習慣稱呼保生大帝為「大道公」,在台灣民間流傳著一句耳熟能詳的俗諺:「大道公風,媽祖婆雨。」媽祖和保生大帝都是北宋時期的福建人,民間傳說流傳的說法是,保生大帝原本應該是媽祖的婚約者,在保生大帝要迎娶媽祖時,因為媽祖家中的母羊在前一天難產而死,媽祖萌生了退婚的念頭,到了迎娶當天,媽祖悔婚,決定到山中出家修道。這個行為讓保生大帝動怒,兩人成仙之後大打出手,每次到了農曆三月廿十三媽祖聖誕繞境時,保生大帝就會讓民間下起大雨,把媽祖婆臉上的胭脂都淋下來,媽祖當然也不甘示弱,在農曆三月十五保生大帝聖誕,會刮大風把大道公的官帽給吹下來,讓大道公蒙羞,所以才有了「大道公風,媽祖婆雨」這樣的說法,如果當年沒颳風也沒下雨,代表這兩位神明在這一年暫時和解了。


保生大帝信仰可以說是在閩南地區、台灣、東南亞華人非常盛行的信仰之一,身為醫神的保生大帝,本名叫做吳夲(ㄊㄠ),是中國福建泉州府同安縣白礁鄉人,他在北宋時期就是著名的醫師,吳夲的父母都因為疾病過世,這讓他下定決心學醫濟世,從捕蛇、採草藥,到針灸、熬藥湯,醫術與名聲逐漸在民間傳開來。根據北宋孫瑀的《西宮檀越記》有紀載,孫瑀的祖父孫天錫因為吃了河魚生病,到山中療養,剛好遇到一個遊歷到這邊的裴(ㄆㄟˊ)姓方士,也就是專精丹術的養真老人,吳夲在得知這個消息之後,跑來找裴養真求道,裴養真也把知識全部教授給吳夲,用半個月的時間把孫天錫的病醫好,兩人也成了好友,一直到吳夲飛昇之後,孫天錫在家中奉祀吳真人,因為靈驗而建成廟宇,叫做「吳西宮」。


到了北宋仁宗三年,吳夲為了幫病急的患者採藥,來到了青礁的大雁東山,卻不小心失足跌落懸崖然後羽化,當地居民得知消息之後,為了追悼吳夲,在龍秋庵雕塑神像祭拜他,當地人都稱他「醫靈真人」。後來到了南宋紹興二十一年,當時的吏部尚書顏師魯奏準朝廷在青礁建廟,這才有了「青礁慈濟宮」,南宋時期的吳真人已經不再只是醫神,而是提升到地方守護神,不論水災旱災、盜賊入侵、出海等都能向他祈求平安。


出身在白礁的吳夲,在過世之後,白礁當地的居民為了紀念他,興建了「醫靈神祠」,到了紹興二十一年,同樣是由顏師魯奏請朝聽幫吳真人立廟,於是改成了「醫靈神廟」,後來因為醫靈神廟非常靈驗,宋孝宗賜予醫靈神廟匾額,改成「慈濟廟」,最後宋理宗則改成「慈濟祖宮」,也就是我們現在看到的白礁慈濟宮。


在吳真人過世之後,閩南地區三代保生大帝祖廟,就這麼誕生了。今天的主角,白礁慈濟開基祖宮,是閩台地區保生大帝信仰的重要聯繫者,在以前,每到農曆三月十一,全台各地的保生大帝廟都要聚集到台南學甲慈濟宮,一起參加規模非常盛大的「上白礁」謁祖祭典活動,返回原鄉祭拜白礁慈濟開基祖宮,因為學甲慈濟宮,就是白膠慈濟宮在台灣的第一間宮廟,但現在多半改成向著白礁慈濟宮的方向遙祭了。


學甲慈濟宮奉祀的開基主神是「開基二大帝」,原先在白礁慈濟宮裡面,雕刻了大大帝、二大帝、三大帝這三尊保生大帝神像,在明朝鄭成功渡海收復台灣的時候,軍隊中的士兵從白礁慈濟宮迎請保生大帝神像,和船隊一起渡海,並在農曆三月十一號這天在台南學甲安全登陸,部分士兵居住在這邊,建了學甲慈濟宮來供奉保生大帝。


白礁慈濟開基祖宮總務王清發說明,白礁慈濟宮和台南學甲慈濟宮的交流密切,每年一小慶、四年一大慶,從學甲慈濟宮繞境 96 公里,來到白礁亭遙祭祖廟,這幾年因為疫情有停辦過,不過閩南信仰的傳承並不會就此中斷,他表示,保生大帝「慈福大愛」的精神值得後人傳承,閩南人走到哪,神明就走到哪,神明對於閩南族群來說就是一種精神寄託,能夠好好的守護族群的未來。


台灣是以移民為主的人口結構,不光是龐大的漢人族群、原住民族群,隨著時代更迭,越來越多移工和外籍人士也在這個土地上生活,保生大帝是泉州人帶過來的神明,在台灣也算是大宗信仰之一,這超過千年的信仰,不論是在台灣或者中國,都見證了一代又一代的文化傳承。

從沒沒無聞到揚名國際 安踏的勵志故事

2024/08/26

【福建省報導】
2024 巴黎奧運在 7 月 26 號這一天開幕了,今年的巴黎奧運,又被民眾稱為展現時尚的一屆,在奧運比賽正式開始之前,各個參賽國家陸續公布了運動員隊服的設計,其中不乏知名設計師、服飾品牌操刀的精美又獨特的制服,許多人對蒙古、法國、義大利、中國等隊伍的隊服有深刻的印象,中國隊的隊服,從領獎服、禮服、到比賽服,都是由知名的中國運動品牌「安踏」設計的,並且請到導演張藝謀擔任創意顧問。


中國隊的禮服,也就是進場時看到的制服,服裝的主題名稱叫做「逐夢」,除了代表追逐夢想之外,也用竹子的「竹」做諧音,象徵著參賽選手節節高升,在服裝的顏色上面,用紅色和白色為主色調,女裝的形式是用旗袍和過去宋代的服裝進行改良,男裝則採用了中式領的設計,代表民族精神。而中國隊的領獎服也別具巧思,服裝名稱是「冠軍龍服」,在衣服的手臂部分,加入了龍鱗和龍鬚的元素,用壓花和刺繡的方式呈現,傳達出中國的傳統文化。這次的運動員隊服設計,也讓全世界看見了安踏這個品牌。


比巴黎奧運更早之前,2023 年的夏天,如果有在關注美國職籃 NBA 的民眾應該都知道,進攻華麗又效率極高的 NBA 球星-達拉斯獨行俠的明星後衛 Kyrie Irving 在去年 7 月 12 號宣布,和中國運動品牌安踏簽下 5 年的球鞋合約,安踏也在簽約時聘請 Irving 擔任創意總監,讓他有機會邀請其他球員和合作者加入安踏。這個消息在當時可以說是在球迷們和球鞋收藏家之間颳起了一陣旋風,Irving 自己則說明,安踏是理解他的願景和價值觀的品牌,希望透過雙方合作,鼓勵所有人,不單單只是在運動中突破自我,更要找到人生的真理和目標,衝破極限,創造偉大。在 Irving 跟 Nike 解約之後,原本眾人都以為 Kyrie 8 會成為他最後的簽名球鞋,但在今年 3 月 6 號,安踏和 Irving 合作的第一雙全新簽名鞋上架了,ANTA KAI 1 “Artist on Court”這雙紫和桃紅配色為主的球鞋,在球鞋上呈現了印地安圖騰,展示出 Irving 對古文明的熱愛和虔誠的信仰,再來還有最新的個人標誌「歐文之盾」,用 K 和 I 這兩個英文字母組成,代表 Irving 在球場上的風格:專注、力量、速度、靈活。除了 Kyrie Irving ,安踏在 2018 年就像金洲勇士的 Klay Thompson 簽約過,透過一次次的代言,在美國市場大量曝光,帶來更多的商機。


回顧安踏這個品牌的創立過程,在 1980 年代初期,在中國福建省的晉江市這邊,有一個小鎮依靠海外華僑的鞋子訂單做起了製鞋業,丁世忠的父親就是其中一人。到了 1987 年,安踏的創辦人,當時年僅 17 歲的丁世忠,帶著 600 雙,從晉江各個製鞋工作坊蒐集的鞋子,一個人到了北京去賣,一開始北京的賣場覺得他是騙子,不願意把商場的櫃檯空出來讓丁世忠賣鞋子,後來經過丁世忠努力不懈的推銷,終於成功在北京賣出鞋子。到了 1991 年,丁世忠和親戚們成立了一家製鞋工作坊,這就是安踏的前身,不過在同一個時期,晉江地區有無數間類似的製鞋工廠,安踏並沒有任何優勢。


在這樣的市場環境中,丁世忠手頭有的資金,光是在設計、生產和銷售上就很吃緊了,基本上沒什麼行銷預算,只能憑著顧客們口耳相傳,終於累積到一筆存款,這時候他便意識到了品牌的重要性。在 1999 年,丁世忠決定將體育明星跟自己的品牌結合,簽下桌球運動員孔令輝,並在央視體育頻道的黃金時段大量投放廣告,後來因為孔令輝在奧運比賽中大放異彩,這一段「我選擇,我喜歡」的廣告標語,快速的推動安踏成長、樹立品牌。持續的成長也讓丁世忠做出決定,2007 年安踏體育正是在香港交易所上市,隔年 2008 年北京奧運會,丁世忠看到奧運會中國代表團的領獎服裝贊助商,竟然是愛迪達,心理充滿了遺憾,也因此訂下目標,要在 2012 倫敦奧運中,拿下領獎服裝的贊助權,後來安踏成功搶到了贊助權,雖然同時需要負擔 2009 年到 2012 年奧運週期間的所有贊助費用,但這次的突破,讓安踏開始踏上贊助運動賽事的道路。


安踏在中國市場不斷壯大的同時,也放眼國際市場,除了明星代言和廣告之外,安踏利用區域代理制的零售體系,從生產商轉變成品牌產品批發商,打造龐大的通路,聚焦在國內的二、三線城市銷售。但是聚焦中低階市場的銷售手法,在 Nike 和愛迪達同樣開始開發中低階市場之後,面臨了巨大的危機,中國品牌的庫存暴增,許多店面都關閉,安踏在挺過關店危機之後,改用數位化管理,轉型成為品牌零售型公司,這也讓安踏變成中國第一大體育用品品牌。


如果按照銷售額來說,愛迪達和 Nike 基本上是第一和第二名,但他們不一定賣了最多的產品,反而是主打二三線的安踏賣了更多,不過要進軍一線市場,安踏勢必要克服品牌本身的「研發問題」,許多消費者對於安踏的品牌認知還是很難推翻的,認為安踏「太 low 了」,安踏因此轉向思考,在 2009 年收購了 FILA 這個品牌。安踏在收購 FILA 在中國、香港、澳門的業務之後,重新把 FILA 定位成「高端時尚運動品牌」,鎖定年輕化的代言人、多元贊助、米蘭時裝周等,創造了超過預期的零售表現。在 FILA 之後,安踏更是拿下了日本的滑雪品牌、韓國戶外品牌等,在世界各國的多種品牌中布局,成為全世界廣為人知的品牌。儘管山寨的形象還是被部分人詬病,但安踏非常了解自己的消費者在哪,知道怎麼和消費者溝通,穩定成長,逐步成為丁志忠夢想中的,受人尊重的世界級多品牌體育用品集團。

 

珍惜生命,酒駕零容忍!

2024/08/23

每一次聚會,每一杯美酒,都是我們生活中的小確幸。但在享受這些快樂的同時,切記:喝酒不開車,開車不喝酒。酒後駕車不僅是對自己生命的不負責任,更可能對他人造成無可挽回的傷害。

針對酒駕肇事,刑責最重不得再取得駕照,且最高處10年有期徒刑,針對臨檢也請民眾須配合,若拒絕酒測得罰鍰、保管車輛、吊銷駕照、且須參加安全講習,如果駕駛人有不能安全駕駛的事實,可依照醉態駕駛罪現行犯直接逮捕。酒駕不單只有刑法及行政法罪責,若造成事故,連帶有民事賠償責任,再次呼籲民眾別讓自身及他人陷入險境。

酒駕的刑事罰—刑法1853:駕駛動力交通工具

 1. 三年以下有期徒刑,併科新台幣30萬以下罰金:
    (1) 吐氣每公升0.25毫克以上或血液中酒精濃度0.05%以上。
    (2) 酒後駕車肇事。
 2. 致重傷者,處一年以上、七年以下有期徒刑,得併科一百萬元以下罰金。
 3. 因而致人於死者,處三年以上、十年以下有期徒刑,得併科二百萬元以下罰金。
 4. 經有罪判決確定或經緩起訴處分確定,於十年內再犯而致人於死者,處無期徒刑或五年以上有期徒刑,
     得併科三百萬元以下罰金;致重傷者,處三年以上十年以下有期徒刑,得併科二百萬元以下罰金。

我們也呼籲大家,當您看到身邊的親友有酒後駕車的念頭時,請及時勸阻,幫助他們找到安全的回家方式。您的關心和提醒,可能會挽救一條生命,避免一場悲劇。


圖片來源:168交通安全入口網

機車族注意了!騎機車戴妥安全帽,頭部才能有保護

2024/08/15
依據交通部統計,未戴安全帽發生交通事故的致死率是有正確配戴者的8.63倍,足見未戴安全帽與交通事故傷亡有顯著的關係。嘉義縣警察局表示,道路交通事故無法完全避免,用路人應遵守相關之安全規定以降低因不慎發生交通事故後所造成之傷亡程度,而安全帽及安全帶即是最重要的保命方法。

嘉義縣警察局表示,依據道路交通安全規則第88條第2項,安全帽應選擇經經濟部標準檢驗局檢驗合格,並於帽體貼有商品檢驗標識。另帽體及相關配件必須齊全,並無毀損、鬆脫或變更之情事。此外,配戴時安全帽應正面朝前及位置正確,於顎下繫緊扣環,安全帽並應適合頭形,穩固戴在頭上,不致上下左右晃動,且不可遮蔽視線。騎乘機車配戴單車用安全帽、工地帽、斗笠或扣環未()扣等行為均屬違規行為。

嘉義縣警察局指出,依據道路交通管理處罰條例第31條第6項規定,機車駕駛人或附載座人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣500元罰鍰;第73條第4項規定,微型電動二輪車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣300元罰鍰;另第33條第3項及第92條第7項第6款規定,汽缸排氣量550立方公分以上之大型重型機車行駛快速或高速公路,駕駛人及附載座人未依規定戴安全帽者,均分別加重處罰駕駛人新臺幣600元以上1200元以下或新臺幣3000元以上6000元以下罰鍰。

未戴安全帽在發生交通事故時,易因頭部重創造成嚴重傷亡,呼籲駕駛朋友騎乘機車不要貪圖一時方便不戴安全帽,安全帽不只要「戴上」,更要「戴正確、戴穩妥」,繫緊帽帶,避免人倒地時安全帽脫離頭部喪失保護作用,流汗總比流血好,快樂出門平安回家最重要。企盼大眾均能建立正確配戴安全帽、養成上車繫上安全帶的好習慣,除可保命之外,更可避免遭警方開單受罰。

警方交通執法只是手段,不是目的,最重要的是要藉由執法促使用路人養成「戴上安全帽」、「繫上安全帶」之正確觀念及習慣。為防制交通事故傷亡發生,保障用路人行車安全,嘉縣警方8月起將強化「執法面」及「宣導面」作為,除執法取締外,並將走入社區宣導民眾正確的交通安全觀念。

行人路口事故不減反增 修法後仍需留意路口安全

2024/08/07
外國媒體 CNN 曾經在 2022 年製作的旅遊專題報導中,稱呼台灣的交通狀況為「行人地獄」,許多國家像是日本、澳洲、美國等國,也在台灣旅遊手冊上,特別提醒民眾留意台灣的交通狀況。美國國務院更指出,台灣有許多司機不懂得尊重行人路權。若台灣的道路安全不改善,很難吸引國外觀光客前來台灣旅遊。

雖然立法院在 112 4 月,三讀通過道路交通管理處罰條例部分條文修正草案,強化「停讓」保護行人的管制措施,並加重相關罰則,但行人路口事故仍不斷上演。嘉義縣警察局交通隊副隊長連嘉仁表示, 112 年全國發生的 30 日死傷交通事故共有超過四十萬件,嘉義縣就發生了八千多件交通事故,其中有行人涉入的交通事故,全國總計近兩萬件,佔了總數約百分之二,而嘉義縣就發生了 241 件、死亡 9 人;在今年 1 4 月份,全國共發生接近十三萬起交通事故,其中近三千件是發生在嘉義,至於行人涉入交通事故的部分,全國有超過六千件,佔總件數快要百分之五,嘉義縣就有 103 件、死亡 3 人。連嘉仁指出,數據顯示,不管在全國行人涉入的交通事故,還是嘉義縣發生的案件數,依比例來看都呈現了增加的趨勢。

在交通事故案件數上升的趨勢之下,用路安全議題顯得格外重要。連嘉仁將路口安全議題分為兩個部分,針對用路人及駕駛人做提醒,當民眾遇到沒有設置行人專用道、人行道之路段,行人要靠「面向來車」的馬路側邊行走,行走時禁止並排。連嘉仁特別呼籲民眾,切勿「隨意穿越馬路」,包含雙黃線、分隔島、護欄。他表示,許多民眾貪圖方便,違規穿越馬路,這不僅會給自身帶來危險,還會因為違法被開罰,得不償失。

除了上述的行人守則之外,如果民眾走在行人穿越道(斑馬線)時,忽略了基本的注意事項,也會有一定的風險。連嘉仁說明,現代人習慣低頭滑手機,但滑手機過馬路不僅無法注意路況,甚至會因為行人穿越秒數不足釀成憾事,而許多年長者或身心障礙族群,因為過馬路所需時間較長,切記不要趕著過,可以等待下一個綠燈,或是先過一半,在分隔島休息、等待下一個綠燈,用二段式過馬路來降低風險。連嘉仁表示,日本的小學生在過馬路會將手舉高,讓駕駛人清楚看見車前狀況。台灣的行人也可以效法,用打招呼的方式代替舉手,展現出台灣最濃厚的熱情和人情味,同時也兼顧用路人的安全。

路口事故的發生不全是行人的過錯,汽機車駕駛人也該留意車前狀況。連嘉仁表示,汽車駕駛人在轉彎處可以養成「頭往前看」的習慣,閃避擋風玻璃兩側的 A 柱死角,他也提醒所有駕駛人,遵守「停讓行人」這個舉動,不只能減少事故發生率,更不用因為違規行為受罰。自內政部警政署全面實施路口未禮讓行人執法後,違規民眾荷包大失血,若駕駛人在路口未禮讓行人,慢車可處新台幣 300 1200 元罰鍰,一般車輛則是 1200 6000 元罰鍰;若未禮讓行人且發生事故致人受傷,則會處以新台幣 7200 36000 元罰鍰並吊扣駕照一年。嘉義縣警察局交通隊提醒民眾,出門在外千萬要注意交通安全,多一分注意便少一分危險,遇到路口時,平安通過才是唯一正解。
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